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我是进出口代理

海运保险成功理赔的一单

这是一票代理出口到加纳的“ 彩涂钢卷  ”

  

这个是出货之前的照片

订单总金额是95491.78美金

到港出口出现了非常严重的为止货损。

真的是匪夷所思,怎么坏成这样,箱子竟然没坏,实在是想不明白为什么会出现这种货损。

  

这个是收货人收到货物时候的情况

最终理赔到的金额是27355.38美金

1月份出货的,船期50天左右,8月15号收到保险公司赔款。

保险公司主要由3部分组成
1:卖保险的(保险代理或者保险公司,本单是通过保险代理投保)

2:保险公司理赔部门

3:定损部门(外包)

卖保险的不太懂理赔,定损部门爱理不理投保人,保险公司可以不认可自己的合作定损公司的定损。

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我们遇到的问题是:加纳定损公司已经定损,客户把残留货物卖掉了,保险公司却开始不认可定损了。

保险公司和我们说残留货物的货权属于保险公司,收货人为什么私自卖掉?

其实是和定损公司完成定损,并且估定残值之后卖掉的,货损部分的残值约8000美金。

我们当时也是据理力争,我们认为这是保险公司内部的问题,与我们无关。

最终保险公司认可了自己合作的定损公司的定损评估。

另外你被保险人就算是收货人,也可以让收货人出具一个“权益转让书”这样钱就可以打给发货人。

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大家能买保险的都买个保险吧,不贵,但是出事的时候真的是很好用。(年初的时候很多集装箱船出问题)花小钱防大货。

出险真的很少遇到,如果没有保险的话,这一单估计后续处理会很麻烦,而且是加纳这种非洲国家。

目前已经全部收齐保险理赔及其货款部分,损失的部分清关费用约3000美金,客户和收货人商定在下面的订单里面抵扣。

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