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汽车配件出口注意点及其解决办法。

        汽车配件出口注意点,遇到的问题及其解决办法。

问题:

一:汽车配件种类繁多,品名繁多,工厂增值税发票开不出那么多品名。
二:部分产品有品牌,但是拿不到品牌授权。
三:多家工厂,并且能开出的增值税发票品名都不一样。

 

解决办法:
一:先问工厂能开得出的品名,然后根据品名去归类出口产品。(例如:前杠,后杠,前杠架等等,工厂可以开出“汽车保险杠”那么久全部归类到这个品名项下。)
再提问:要是增票也开不出,也没办法归类到能开票的项下,怎么办?
再回答:你有二个办法,

(1):这东西不要出口了。

(2):和大货分离,买单出口。

 

二:还是这二个办法,

(1):这东西不要出口了。

(2):和大货分离,买单出口。

提问:为什么有品牌的和开不出增值税发票的产品需要和大货分离,买单出口呢?

回答:这样大货会安全,万一出事出钱搞定东西也不多,搞不定也没事,反正是买单的抬头,最多货不要了,因为是买单的抬头,税务和海关也找不到你。

提问: 这里面会有问题,增票怎么开?
回答:把有品牌的,开不出品名的产品,金额全部分摊到开出增票的品名里面,这样的好处是把这部分买单出的产品的退税也能拿到了。(这样只不过是把原来开的出票产品的单价变高了,数量不变,总价正好是采购的开的出票的,开不出票的,以及有品牌的,这3类产品的总和)

 

三:这个是最麻烦的,我就以2家工厂为例,先统计2家工厂能开出的品名,以及2家工厂做的产品,之后分开归类,如果开不出的品名还是按照上面的方式,我有接触过一次,76个品名,2家工厂,我整整花了2天时间归类到6个品名项下,之后开不出的再买单出,运气好没遇到查验,现在退税已经顺利办下来了。

 

总的来说,汽车配件出口还是需要工厂的配合,以及操作仔细的,不然很容易出错。假如报关品名报出去了,到时候工厂开不出来报关的品名那就相当麻烦,谁也不愿意看到这样的事情发生。

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